镀锌钝化技术在汽车制动管6061铝管上的应用试验

利用镀锌军绿色钝化表面处理技术,国产6061铝管和镀锌钝化技术在汽车制动管上的应用试验 采用国产冷轧精密6061铝管.斯太尔汽车用制动管上进行应用试验。对冷轧精密6061铝管进行了力学性能、镀锌及军绿色钝化、成形性能和装车考核等试验。结果表明,国产冷轧精密6061铝管的力学性能完全满足QZZ11547标准的要求,可以代替进口钢管;镀锌及军绿色钝化膜具有高的耐中性盐雾腐蚀性能;利用国产冷轧精密6061铝管制造的制动管完全满足斯太尔车制动管的使用要求,且降低了生产成本。

 

汽车制动管是汽车的关键零部件,一定程度上决定着汽车行驶的安全性和可靠性。斯太尔车制动管路负责传输气体介质,要求管路用钢管具有以下性能:钢管内、外径尺寸公差精度要高,以防发生漏气现象;制动管在制造过程中需要具有一定的冷成形性,使用过程中能承受工作压力,钢 汽车用6061铝管及零部件制造业的快速发展对汽车用钢管的产品数量、品种和质量要求的新变化。叙述了汽车用6061铝管生产的工艺技术要求,以及主要钢管生产企业的技术装备和生产能力现状。分析了汽车用管在国产化规模、系列化、专业化生产、供货技术规范的标准化等方面存在主要问题。

提出实现汽车用管的本地化集中采购是降低成本的有效手段,并通过配套完善汽车用6061铝管生产所必需的工艺技术装备,实现专业化、规模化生产,完善"产—销—研"国产化运行体系,提供优质原材料,满足我国汽车零部件制造业发展要求。国已步入大众汽车消费时代,汽车工业已成为发展国民经济的重要支柱产业。随着汽车制造业的有序发展,人们对汽车产业发展初期盛行的进口零部件国内组装生产方式的局限性的认识越来越深入。实现汽车零部件的协调发展,以及所需大宗原材料的国产化,形成系列化集中采购。