管内镀铝6063铝管在邮政车上用作镀铝暖气管

  

小口径铝管 

  列宁格勒车辆厂在70年代曾建议用铝管代替邮政车采暖系统中的钢管,得出冷缠翅片管与光管的传热特性和散热量与传热温差间的函数关系，提出客车暖气管6063铝管可采用管外强化传热的方法来提高其散热能力，采用冷缠翅片管代替光管暖气管是有效的列宁格勒车辆厂在70年代曾建议用6063铝管代替邮政车采暖系统中的钢管,但因急剧的麻点腐蚀,批量生产中没有采用。后来又生产了37辆装用镀铝暖气管的邮政车在一些铁路局运用。虽然镀6063铝管比铝管优越,但因制造工艺繁杂而限制了使用。

现在,研究和使用了一种管内镀铝的6063铝管新工艺可使工作量和生产成本减少一半。近几年还研制了一种新的合金,其防腐性能远远超过了使用最广泛的?合金(大约高一倍)1983年,完成了AMr3铝合金管和AЦ2镀铝合金管的实验室快速腐蚀试验并研究了镀铝管在邮政车上运用九年以后的腐蚀情况。对铁路客车采暖用的冷缠翅片暖气管与光管暖气管进行传热性能试验的基础上。