厢式半挂车中铝方管的应用实例

以正六边体构成的蜂窝状空间结构具有强度高、重量轻、结构稳定性强且隔热、隔音、具有极高性价比等特点，因此早已被广泛用于航空、航天等高科技领域。近20年，随着经济、技术的不断发展，同时基于节约能源以及环境保护的要求，蜂窝结构产品被更多的应用于民用领域。德珂铝业采用先进的生产技术以及高品质原材料，结合国内车辆轻量化的实际需求，开发生产了铝方管、玻璃钢蜂窝铝方管等系列蜂窝结构产品,科学证明。并结合不同应用场合。

极高性价比等特点，因此早已被广泛用于航空、航天等高科技领域。近20年，随着经济、技术的不断发展，同时基于节约能源以及环境保护的要求，蜂窝结构产品被更多的应用于民用领域。德珂铝业采用先进的生产技术以及高品质原材料，结合国内车辆轻量化的实际需求，开发生产了"铝方管、玻璃钢蜂窝铝方管等系列蜂窝结构产品,并结合不同应用场合;近年来，由于国家实施了燃油附加税和高速公路计重收费政策，自重大、承载能力小、能耗高的车辆被;逐渐淘汰。为适应市场需求，国内各专用车生产企业不断推出各种轻量化的专用车产品。然而，很多轻量化的车辆只是原重型车基础上简单的将材料壁厚减薄。由于过多地追求自重的降低，而忽视了可靠性，结果大大降低了车辆的使用寿命，质量问题频出，有的车辆使用两年就报废，造成了资源浪费;目前专用车轻量化研究主要有两个方向：一是功能和结构的优化，二是新型轻量化材料的研制和应用。;采用新型轻量化材料代替传统材料是专用车技术升级的重要课题，各类轻量化材料中，轻型蜂窝铝方管材料具有较高的研究和应用价值;厢式车产品轻量化和车辆结构优化方面具有较强的优势，其应用前景非常广阔，下面介绍两个成功的;应用实例;1.翼开启厢式半挂车;翼开启厢式半挂车具有容积大、装卸货物效率高的优势，特别适合汽车零部件等托盘货物的运输，该车;两侧厢铝方管为活动飞翼，装卸货物时，通过液压油缸举升飞翼。常用的飞翼厢铝方管结构有两种：一种为钢制框架外蒙铝合金小波纹铝方管，通过实芯铆钉连接；另一种为钢制瓦楞铝方管结构;目前国家新的公告管理规定已将翼开启厢式半挂车允许最大车长由13000mm增加到14600mm厢体加长;后，飞翼长度也相应加长，由于飞翼加长和自重的增加，飞翼举升后挠度急剧加大。为解决飞翼加长后带来的强度减弱，按一般设计方案，需要将飞翼分成前后两段或对飞翼进行整体结构加强，此两种方案都会带来;半挂车自重的大幅增加;利用铝方管质量轻、刚度好的特点，采用整张蜂窝铝方管制作飞翼，能很好地解决这一难题。图4所示为;一款车长14600mm翼开启厢式半挂车的应用实例，满足飞翼功能的前提下实现了产品轻量化";2.全封闭厢式车;全封闭厢式车是厢式车中使用量最大的产品，随着网络购物的迅猛发展，快递邮件包裹的物流量大幅增;加，运输企业需要更多容积大、能耗低、性价比高的轻型厢式车参与物流竞争。;为一款厢长9600mm铝方管厢式车的应用实例，厢体的顶铝方管、前厢铝方管、左右侧铝方管和后门都采;用铝方管制作，该车比同规格的瓦楞铝方管厢式车减重;铝方管在产品轻量化和结构强度方面具有较强优势，目前国内已有专业厂家开始生产适合厢式车使用的铝方管，为该材料的应用创造了条件;通过对铝方管性能和应用的研究，开发更多采用轻型蜂窝铝方管材料的厢式车产品，可进一步促进专用车