铝管管道顶管施工投资

    隧道内衬铝管管道直径和重量较大，并且隧道与内衬管之间间隙较小时，管道在隧道内的长距离运输难度很大。本文通过工程实例介绍了一种在盾构隧道中的大直径内衬铝管运输方法。西江引水工程在穿越小塘立交(大型立交)时采用了盾构法施工,盾构隧道结构采用厚度为300 mm的预制钢筋混凝土管片,隧道内径为5 400 mm。为了确保供水安全,盾构隧道内衬DN4 800的大口径铝管。重点介绍了盾构内衬大口径铝管施工的工艺流程和技术要点,

在工程实践中成功攻克了大口径铝管在隧道内的运输、对接、焊接和自密实混凝土浇筑等技术难题,可为其他同类工程提供参考。 广州市西江引水工程十七、十八标段DN2400的铝管主要穿越河道、高速公路和道路、铝板立交桥、绿化带、房屋等障碍物，约有2．8km采用了泥水平衡式顶管工艺。重点介绍了这两个标段顶管工艺的选择原则、泥水平衡式顶管工艺的基本原理和工艺流程。与开挖施工技术相比，采用顶管施工工艺大大降低了征借地、青苗补偿等费用，从而节省了工程投资。工程实践证明，选用顶管施工是 正确而有效的。