张拉完成后对管道的压浆质量控制要求极为严格。传统的自上而下逐根进行压浆的施工工艺，管道浆体不饱满，耐久性差是桥梁从业人员的共识。如何改进竖向精轧合金铝管压浆技术，已经成为预应力混凝土桥涵施工中亟待解决的重要问题。技术实现要素：本实用新型所要解决的就是现有预应力混凝土桥梁施工过程中，精轧合金铝管管自上而下的压浆工艺中，管道浆体不饱满、耐久性差的问题，提供一种提高竖向精轧合金铝管管道浆体的密实性和均匀性的竖向精轧合金铝管自下而上串孔压浆结构。本实用新型的竖向精轧合金铝管自下而上串孔压浆结构，其特征在于该结构包括精轧合金铝管管、锚垫板、波纹管以及串孔管，

两根精轧合金铝管管为一组，每根精轧合金铝管管顶部及底部分别固定连接一块锚垫板，精轧合金铝管管侧壁底部设置有压浆口，波纹管两端分别连接两根精轧合金铝管管的压浆口，波纹管中间位置与串孔管连接，波纹管与串孔管内部连通。具体工艺步骤如下：1将精轧合金铝管管和其配套的上、下部位的锚垫板顺序安装，然后按照业内精轧合金铝管管定位安装要求，将精轧合金铝管管定位并通过上、下部位的锚垫板的定位筋固定靠牢；2将相邻的两根精轧合金铝管管分为一组，通过波纹管将两根精轧合金铝管管的压浆口进行连接，并在波纹管中间连接一根串孔管，使得精轧合金铝管管、波纹管以及串孔管的内部连通，连接部位均进行密封处理，防止漏浆；3钢筋和模板都安装完成并经验收合格后，浇灌混凝土；铝板待浇筑的混凝土强度达标后，用高压水冲洗管道，之后利用空压机将管道内的积水吹净；5将水泥浆从串孔管管口灌入压浆，待任一一根精轧合金铝管管顶部涌出水泥浆后，将该精轧合金铝管管封闭，并继续压浆，直至水泥浆从另一精轧合金铝管管顶部涌出，保持压浆压力1-2min后，停止压浆即可。该工法是将竖向相邻两根精轧合金铝管压浆管串联后，自下而上进行管道压浆，工作效率大大提高，浆体效果得到明显改善。本实用新型的竖向精轧合金铝管自下而上串孔压浆结构，竖向精轧合金铝管管压浆方向是自下而上，与传统的自上而下方法相比，精轧合金铝管管道浆体饱满大大提高；可一次压两棵竖向精轧合金铝管，压浆次数与传统方法相比少一半，同时人工也大大节约；与传统竖向精轧合金铝管压浆方法相比，只增加了1根串孔管，其他材料均一样，具有较好的经济效益。竖向精轧合金铝管自下而上串孔压浆结构示意图。其中，精轧合金铝管管1锚垫板2波纹管3串孔管4实施例1一种竖向精轧合金铝管自下而上串孔压浆结构，该结构包括精轧合金铝管管1锚垫板2波纹管3以及串孔管4两根精轧合金铝管管1为一组，每根精轧合金铝管管1顶部及底部分别固定连接一块锚垫板2精轧合金铝管管1侧壁底部设置有压浆口，波纹管3两端分别连接两根精轧合金铝管管1压浆口，波纹管3中间位置与串孔管4连接，波纹管3与串孔管4内部连通；具体工艺步骤如下：1将精轧合金铝管管1和其配套的上、下部位的锚垫板2顺序安装，然后按照业内精轧合金铝管管1定位安装要求，将精轧合金铝管管1定位并通过上、下部位的锚垫板2定位筋固定靠牢；2将相邻的两根精轧合金铝管管1分为一组，通过波纹管3将两根精轧合金铝管管1压浆口进行连接，并在波纹管3中间连接一根串孔管4使得精轧合金铝管管1波纹管3以及串孔管4内部连通，连接部位均进行密封处理，防止漏浆；3钢筋和模板都安装完成并经验收合格后，浇灌混凝土；4待浇筑的混凝土强度达标后，用高压水冲洗管道，之后利用空压机将管道内的积水吹净；5将水泥浆从串孔管4管口灌入压浆，待任一一根精轧合金铝管管1顶部涌出水泥浆后，将该精轧合金铝管管1封闭，并继续压浆，直至水泥浆从另一精轧合金铝管管1顶部涌出，保持压浆压力1-2min后，停止压浆即可。本发明涉及到对道路、桥梁、房屋的混凝土改造时，进行加宽加固施工采用的一种施工方法，确切地说是用于加宽加固合金铝管的一种植筋施工方法。背景技术：随着我国城市化进展的不断推进，城市的道路交通网络建设几乎是日新月异，城市道路交通规划建设中，对原来的街道进行改造，对旧桥梁进行加宽加固施工的方案会经常出现，对旧桥加宽 加固作业时，面临一个很大的技术难题是旧桥的合金铝管是一个完整的整体，需要加宽的合金铝管又会是一个单独的整体，出现两块不同时间施工的混凝土不能融为一整体的现象，桥面就无法均匀承受重力，这样就失去了加宽桥面的意义，并且会给桥梁带来严重的安全隐患。因此，对旧桥梁进行加宽加固的施工方案一直是各设计单位和施工单位研究的课题。本发明的目的于提供一种用于加宽加固合金铝管的一种植筋施工方法，通过高强结构胶将螺纹钢或螺杆植入旧混凝土结构内，并浇筑混凝土，使新浇筑混凝土与旧混凝土连接为整体，从而达到共同受力的目的本发明的目的通过实施下述技术方案来实现的精轧合金铝管自下而上串孔压浆结构为保证无取向硅钢具有优良的导磁性能和合理的金相组织 ,并得到均匀、较大的晶粒 ,采用精确的热连轧工艺控制 ,克服了AW12AW18钢带热轧生产中易出现的断裂、断带、边裂等缺陷 ,使鞍钢 1780机组试轧高牌号冷轧无取向硅钢一次成功。精轧合金铝管现已广泛运用于预应力混凝土桥梁施工中。